Posts by fliegerschicksal

Vielen Dank Eumex!

Leider haben wir bisher nur den Ort der Aufnahme. Die Person ist uns noch unbekannt. Sollte der Soldat aus dem Wohnhaus oder dem landwirtschaftlichen Anwesen stammen auf dem das Foto gemacht wurde, bleiben eigentlich nur zwei Nachnamen übrig. Dazu aber einige Vornamen mehr. Wir versuchen jetzt bei den weitläufigen Verwandten noch Vergleichsfotos ansehen zu können. Wenn man die Waffengattung schon mal eingrenzen könnte, wäre uns schon geholfen.

Herzliche Grüße aus der Sonnenscheingemeinde, Dirk.

Sehr geehrte Mitstreiter und Mitstreiterinnen!

Am vergangenen Wochenende bekam ich das angehängte Foto als Mailanhang gesendet

und wurde gebeten festzustellen ob ich etwas zur Einheit sagen könnte.

Das konnte ich aber nicht, gehe aber davon aus, dass es ein Wehrmachtsangehöriger ist.

Seine Waffengattung wohl Infanterie sein wird und zumindest das Koppel und die Hose wohl

nicht zum Rest der Uniform passen. Das Koppel ist ein Eindornkoppel, welches wohl ein

privates bzw. eher ein breiter Gürtel ist. Die Hose scheint mir eine Reithose zu sein.

Dienstgrad wohl Schütze oder Grenadier. Vielleicht das erste Foto mit Teilen der Uniform

das zu Hause auf dem Hof gemacht wurde.

Falls jemand hier aus dem Foto und dem Ausschnitt etwas herauslesen kann und es mir

weitergeben könnte, würde ich mich sehr freuen.

Herzliche Grüße,

Dirk.

Hallo und guten Abend! Ich sehe dies so, dass es sich dabei um die Sterbeurkunde Nr. 937 des Jahres 1947 des Standesamtes Wilhelmshaven handelt. Eine Kopie dieser Sterbeurkunde kann man als Angehöriger sicherlich in Wilhelmshaven beim Standesamt anfordern.

Herzliche Grüße, Dirk.

Guten Abend! Evtl. handelt es sich bei der Fw 190 um die Maschine des Uffz. Topp von der 4 /JG 2. Uffz. Topp kam am 09.09.1944 nach offiz. Dokumenten beim Überschlag bei der Landung auf dem Platz Ailertchen ums Leben. Es handelte sich dabei um eine Fw 190 A-8 mit der Werknummer 171 728.

Von einem ehem. Nachtjäger des NJG 100, Gerhard Dronka, habe ich auch die Info, dass er mit seiner, zu diesem Zeitpunkt nicht flugfähigen Bf 110, und Besatzung ebenfalls auf dem Platz war und den Absturz beobachtete. Er war aber der Meinung, dass die Maschine mit Topp kurz nach dem Start von amerik. P-47 angegriffen wurde und auf den Platz stürzte. Hier dürfte dann sicherlich auch Bordwaffenmunition an der Aufschlagstelle zu finden sein.

Mit freundlichen Grüßen, Dirk.

Frohes neues Jahr werte Kollegen!

Vielen Dank für die weitergehenden Informationen. Leider liegen mir derzeit GQL nur aus dem Jahr 1945 vor. Darf man fragen, welcher Dienstgrad bei Otto Welsch auf der GQL angegeben ist?

Vielen Dank schon mal an alle, die hier helfen oder helfen möchten. Allen ein gesundes Jahr 2022, Dirk.

Hallo und vielen Dank für die ersten Infos!

In einem Feldpostbrief vom 4. Juli 1943 an seine Schwester gibt er an: Obfw. , L15215 LG.P.A. Breslau.

Dort erwähnt er, dass er aufgrund eines Vergehens gegen den Paragraph 92 (Fliegerische Zucht und Ordnung) zu acht Monaten Gefängnis und Rangverlust verurteilt wurde und auf eine Aussetzung der Strafe und Frontbewährung hoffte.

Man vermutet, dass er mit einer Freundin an Bord einen Looping geflogen habe. Im Gefängnis war er wohl nicht, wurde aber wohl doch zum Flieger degradiert. Zum Zeitpunkt seines Todes wird er lt. Gräberkartei als Gefreiter geführt. Todesursache war wohl Absturz. Evtl. hat ja jemand die Einheitsverlustmeldung und kann da mal schauen.

Nochmals vielen Dank und einen guten Rutsch sowie ein gesundes und glückliches Jahr 2022, Dirk.

Sehr geehrte Damen und Herren,

für einen Bekannten soll ich etwas über einen seiner Verwandten herausfinden!

Es handelt sich um den am 02. März 1916 in Oberlind (Sonneberg) geborenen Otto Welsch.

Er fiel wohl bei einem Absturz am 13. Juli 1944 bei Groß Stein als Angehöriger der 1./ Schlachtgeschwader 111.

Als letzter Dienstgrad wird er als Gefreiter angegeben.

Da er aber wohl schon als Oberfeldwebel und Flugzeugführer in 1942 im Einsatz war (Vermutet wird hier eine

Transporteinheit), (Charkow, Taganrog, Krasnodar) wurde ihm wohl eine fliegerische Unzucht zum Verhängnis und

brachte ihn vor ein Kriegsgericht.

Zu ihm suchen wir Informationen zu seinem Absturz und Tod am 13. Juli 1944 sowie zu einem Kriegsgerichtsverfahren

ab 1942.

Es wäre schön, wenn man mir / uns bzw. seinen Nachkommen noch ein paar Informationen zukommen lassen könnte,

Herzliche Grüße, einen guten Rutsch und alles Gute, vor allem viel Gesundheit in 2022, wünscht, Dirk

Guten Abend!

Ich habe die Schreibweise des Nachnamens mit Hirth und dieser stammte wohl aus Baden bei Wien.

Der Vater des Gefr. Helmer wohnte wohl in Chemnitz in der Waldenburger Straße 57.

Ich persönlich würde in einem Telefonbuch der angegebenen Orte nach den Nachnamen suchen und herumtelefonieren bzw. die Menschen mit gleichen Nachnamen in drn genannten Städten anschreiben. So dürfte die Chance am größten sein noch Fotos der beiden Gefallenen zu bekommen.

Herzliche Grüße, Dirk.

Hallo und guten Abend!

War zu diesem Zeitpunkt evtl. schon Eric Mombeek mit seinen Recherchen am Gange?

Herzliche Grüße, Dirk.

Hallo und guten Abend!

Ich lese hier immer ganz gespannt mit, da ein Bruder meiner Großmutter als Angehöriger der 2. Kompanie des Grenadier Regiment 57 gefallen ist.

Er, der Unteroffizier Kaspar Ludwig, fiel am 09. August 1943, 3 km ostw. Nishnebakanskij (Nishni-Bakenskaja).

Ob es hier auch weiterhilft weiß ich leider nicht, bedanke mich aber ganz herzlich für die Mühe, die ihr euch macht.

Herzliche Grüße, Dirk.

Guten Abend!

Auf den Einheitsverlustlisten des JG 2 wurde in der Spalte "Dienstgrad/Dienststellung" bei den Staffelkapitänen im Regelfall auch neben dem Dienstgrad "Staffelkapitän" eingetragen. Bei Oblt. Seegers ist dort aber eingetragen "Oblt. (Kr. O.) F.F.".

Er wird also nicht als Staffelkapitän oder Staffelführer geführt.

Mit freundlichen Grüßen, Dirk.

Guten Abend werte Forumsmitglieder!

Wir suchen nach der richtigen Schreibweise von Vornamen und Nachnamen eines am 18.12.1944 gefallenen Flugzeugführers des Jagdgeschwader 2.

Auf dem Friedhof Hürtgen findet sich der Name "Willy Pfeifer" auf dem Grabkreuz. Ein Flugzeugführer des JG 2, welcher am 18.12.1944 fiel hieß wohl "Willi Pfeiffer". Diese Schreibweise des Namens befindet sich auf der Einheitsverlustmeldung der III. /JG 2 zu einer Verwundung des selben am 27.07.1944. Hier wird auch der Nachname seiner Mutter mit "ff" geschrieben.

Leider liegt mir die Verlustmeldung von ihm für den 18.12.1944 nicht vor, damit ich abgleichen kann, ob der Nachname dort mit zwei oder drei f geschrieben wird und der Vorname Willy oder Willi geschrieben wurde. Falls jemand eine Kopie der Verlustmeldung vom 18.12.1944 hat, wäre ich dankbar, wenn man mir mal die dort genannte Schreibweise der Namen mitteilen würde.

Geboren wurde er am 02.07.1919 in Musternitz Kreis Glogau und in alten Adressbüchern finde ich dort (im Raum Glogau) den Namen Pfeiffer aber nicht den Namen Pfeifer. Als Wohnort seiner nächsten Angehörigen im Juli 1944 wird Senftenberg in der Niederlausitz genannt. Evtl. gibt es dort ein Ehrenmal mit den Namen der Gefallenen und vielleicht wird er dort auch genannt. Ich würde mich über jede Hilfe zur Schreibweise von Vor- und Nachnamen freuen.

Vielen Dank und allen einen schönen Abend. Herzlichst, Dirk.

Guten Abend! Ich sehe eine Fotovorderseite und zwei verschiedene Fotorückseiten.

Auf der einen Rückseite lese ich als Ortsangabe auch Echteld. Wobei da aber eine Vickers Wellington genannt ist.

Schönes Wochenende,

Dirk.

Hallo und guten Abend!

Könnte es auch Nachr. Offz. für Nachrichtenoffizier heißen?

Mit freundlichen Grüßen, Dirk.

Hallo zusammen! Die unter anderem in die Verkleidungsbleche der Maschinen vielfach eingeschlagenen Nummern helfen den Maschinentyp zu identifizieren. Habe leider selbst keine Lste zur Hand, weiß aber noch, dass die Nummern von frühen P-47 mit 89... , die der späternen P-47 mit 93... und die einiger P-51 mit 102... begannen. Es gibt aber sicher einige Fachleute, die fast alle Nummern zuordnen können. Also schaut doch bitte mal nach den eingestanzten Nummern und gebt sie hier Preis. Auch interessant für das Absturzdatum, nicht aber für den Flugzeugtyp ist/sind die Jahreszahlen auf den Patronenböden der cal50 Hülsen. Herzlichst, Dirk.

Hallo und guten Abend! Ich habe folgenden Text mal aus Wikipedia herauskopiert. Hier geht es um die Geschichte des Jagdschloss Sayneck.

"Gegen Ende des Zweiten Weltkriegs, im Dezember 1944, wurde im Jagdschloss Sayneck ein Lazarett des Reichsarbeitsdienstes eingerichtet."

Hoffe hiermit etwas geholfen zu haben, aber der RAD ist eigentlich nicht mein Thema.

Melde mich aber gerne, wenn bei mir wieder etwas auftaucht.

Herzliche Grüße, Dirk.

Nochmals Hallo und guten Abend! Es steht mir nicht zu Fotos die im weltweiten Netz kursieren hier reinzusetzen. Meine Suchmaschine (google) zeigt mir aber einiges an, wenn ich "Reicharbeitsdienst+Lazarett" eingebe und dann auf "Bilder" gehe.

Desweiteren bitte ich auch mal unter z. B folgender Feldpostnummern nachzuschauen: 46394 (RAD Lazarett 3). Sicher findet sich bei einer ausführlichen Suche noch mehr. Mit freundlichen Grüßen, Dirk.

Hallo und guten Abend! Der RAD hatte aber eigene Lazarette und ich halte es für sehr gut möglich, dass eines der Lazarette in Braunfels auch die Bezeichnung RAD-Lazarett trug. Wenn man z. B. im www RAD+Lazarett sucht, findet man jede Menge Fotos aus Reichsarbeitsdienst-Lazaretten.

Schönen Abend, Dirk.

Hallo und guten Tag!

Zunächst einmal herzlichen Dank für die vielen freundlichen und hilfreichen

Antworten zu meiner Anfrage.

Ich hoffe es ist erlaubt, hier auch Scans aus dem Wehrpass zum RAD einzustellen.

Diese beziehen sich auf meine Anfrage vom 04. Mai 2021 zu 1/350 Schameder oder Schamers?

SchmidtHRAD1a.png

Ich würde mich über eine Rückantwort zur Ortsangabe sehr freuen.

Herzliche Grüße und einen schönen Feiertag, Vatertagstag oder Christ Himmelfahrtstag,

Dirk

Guten Tag werte Forscher!

Ich bekam heute Kopien des Wehrpass eines Bekannten, der leider schon einige Jahre verstorben ist. Bei ihm ist unter "III. Reichsarbeitsdienst" eingetragen:

"Eingestellt als Am Dp mit RAD-St.Rollen-Nr. 78/5 am 2.3.1944 bei Abt. 1/350 Standort Schameder?

Bei Schameder bin ich nicht sicher, aber mit "Scham" beginnt der Ort.

Herzliche Grüße, Dirk.