Guten Abend, zusammen,
mir liegen Schriftstücke vor über die Versuche, nach Kriegsende die Personalunterlagen von Marine-Angehörigen aufzufinden (im Britischen Sektor).
U.a. mußten ehemalige deutsche Soldaten aus Personalakten Unwichtiges entfernen (Bericht v. 21.7.46), wohl um das Gewicht vor dem Transport zur Royal Navy nach Minden zu reduzieren. Die in Kiel eingesetzte Dienstgruppe mußte täglich 3000 Akten durchsieben.
Bei Durchsicht von Meldekarten war mir dieser Eintrag aufgefallen: "von der Wehrmacht entlassen für Royal Navy Baracken" und "Arbeitsstelle: Royal Navy". Ich vermute, diese Männer gehörten zu den oben genannten.
Einen Bericht möchte ich gern einstellen. Ich meine, er ist eine interessante Ergänzung dieses Themas.
Bericht Nr. 7 über Dienstreise Hamburg, Eutin, Plön, Kiel, Flensburg, Eutin, Kiel, Plön, Eutin, Minden vom 4.-12.2.46
Korv.Kapt.Dr. Givens im Auftrag des Staff Officer Security B.N.C.C.G.
Am 4.u.5.2.46 in Begleitung von s/Lt. Crosse R.N.V.R.
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Auftrag: Feststellung der in Russland gefallenen Dtsch.Mar.-Offze.bezw. Hilfsmitteln für diesen Zweck.
4.2.46/5.2.46 Hamburg:
Meldung beim Security Office s/Lt. Roderick GM/SA Navy House St.Pauli.
Rücksprache mit Kpt.z.S.Schumann, F.Kpt.Wittig, K.Kpt. a.D.Mellin (vom Nautischen Institut).
Die gesuchte Liste aller Marine-Offiziere vom Stande der Kapitulation mit Kommandoangabe existiert nicht. Zur Verfügung gestellt wurde:
1.) Liste aller Kommandeure vom Stande der Kapitulation (für Feststellung wesentlich)
2.) Liste aller Höheren Offiziere bis Freg.Kapt. einschl. abwärts ohne Kommandos und Anschriften. Bereits Juni 1945 der Royal Navy übergeben (ohne Belang).
3.) Eine Aufstellung über Verluste Kriegsmarine (Gefallene, Vermisste Kriegsgefangene) getrennt nach Seegebieten (Ursprung Marquardt).
Infolge Ausfalls der gesuchten Liste ist für die befohlene Feststellung die Beiziehung der Kartei des ehemaligen OKM/MPA (Kommandierungskartei)‚ die in Eutin von britischen Truppen beschlagnahmt wurde, sowie der Verlustkartei Marquardt in Flensburg, über die im Bericht Nr. 3 vom Dezember 45 unter Ziffer 26 Meldung erstattet wurde, erforderlich.
Um diese Unterlagen aufzufinden bezw. sofort herbeizuschaffen setzte K.Kpt. Givens Dienstreise fort, nachdem Lt. Crosse für Bereitstellung eines Wagens zu dieser Fahrt Sorge getragen hatte. Lt. Crosse kehrte am 5.2.46 nach Minden zurück.
Noch 5.2.46. Plön
Meldung bei Royal Navy Headquarter Schleswig-Holstein, Security Office, s/Lt. Johnson (Lt.Cdr.Proctor nicht anwesend). S/Lt. Johnson telefonierte mit dem Adjutanten der Royal Dragoons Eutin, Redbergkaserne und wies mich an, mich in der Wachstube des Regiments zu melden, dort befände sich ein Haufen Dokumente, ob es die gesuchten seien sei nicht bekannt.
Eutin
Ich meldete mich bei der Regimentspolizei in der Redbergkaserne. Hier fand sich in einer Ecke gestapelt eine grössere Anzahl von Kisten mit Personalakten, aber offenbar nicht die gesuchte Kartei, zu deren Identifizierung mir Frl. Hoffmann von der GM/SA, früher MPA, mitgegeben worden war, da Kpt. Mellin unabkömmlich. Eine genauere Untersuchung, zu der alle Kisten hätten weggeräumt werden müssen, war nicht möglich, da so spät keine Arbeitskräfte verfügbar. Da aber nach Aussage des englischen Serganten diese Dokumente bereits seit August v.J. hier lagerten, während ich die gesuchte Kartei noch im Dezember im Gefängnis in Eutin festgestellt hatte, schien es ausgeschlossen, dass die Kartei hier lagerte.
Rücksprache im Gefängnis Eutin‚ das jetzt unter deutscher Polizeiaufsicht steht. Übernahme durch die Polizei am 17.12.45. Zelle 17 leer übergeben, über Verbleib der Dokumente nichts bekannt. (Aussage der Polizei-Offiziere). Am vorhergehenden Sonnabend, den 2.2.46, sei jedoch ein grösserer Haufen Dokumente, offenbar Personalakten, vom Boden des Gefängnisses durch einen deutschen Marine-Offizier in Begleitung eines britischen Serganten vom 8. Corps abgeholt und mit LKW weggefahren worden, wohin unbekannt.
6.2.46. Kiel
Marine-Bereichskommandant, Kiel.
Nachforschung nach den in Eutin abgeholten Dokumenten.
Durch Aussage von Geschw. Richter Dr. Meissner festgestellt, dass es sich um Untersuchungsakten gehandelt habe, die nach dem Marine-Gerichtsaktenarchiv auf Gut Hörst bei Rieseby überführt worden seien (durch Mar.Stabsrichter Barthold)
Eutin
Rücksprache beim Town-Major, Major Dales. Dieser versprach Nachforschung nach den Dokumenten, von deren Verbleib ihm nichts bekannt sei. Empfahl zunächst Nachfrage bei dem Hauptquartier der 80. Brigade, dem das 93. Light A.A. Regiment, R.A., das die Wache im Gefängnis gestellt hatte, unterstellt gewesen sei. Über seine Nachforschung soll ich übermorgen Bescheid abholen.
Rücksprache mit Major Barbary und Cpt. Morray H.Qu. 80. Brig. Seeschloss Fissau bei Eutin. Über Verbleib der Dokumente nichts bekannt, verantwortlich war Cpt. Gregory vom 3. Regiment, Regiment ist aufgelöst, Offiziere verteilt, Brigade werde nachforschen, und das Ergebnis der Royal Navy Headquarter mitteilen, schriftlicher Bescheid soll abgewartet werden.
7.2.46. Flensburg
Die Nachweis- und Betreuungsstelle für Kriegsgefangene des Deutschen Roten Kreuzes(Kartei Marquardt) hat verlegt und befindet sich jetzt im Heinz-Krey-Lager‚ dort besichtigt. Für Abtransport werden benötigt, 8 Tage Vorbereitung und 8 LKW, davon 2-3 reines Karteimaterial, das übrige Einrichtungsgegenstände. Nachdem die vorhandenen 5 Schreibkräfte vor wenigen Tagen ins russische Gebiet zurückgekehrt sind, wird die Arbeit behelfsmässig von Herrn Marquardt, seiner Frau und seinem Jungen und Stabsintendant Jürgen sowie unter Mithilfe von Freg.Kpt. a.D. Rost bewältigt. Für die Kartei interessieren sich auch andere Stellen der ehemaligen Wehrmacht bezw. der ehemaligen Wehrmachtauskunftsstelle Wast. Beschleunigte Entscheidung erforderlich, damit Arbeit baldigst weitergeführt werden kann. Verlustübersicht nach Seegebieten übergeben.
8.2.46. Eutin
Rücksprache bei Town-Major. Über Verbleib der Dokumente hat nichts festgestellt werden können. Empfohlen wird Rücksprache mit Cpt. Gregory, früher 93. Regiment, der sich jetzt bei der 20. A.A. Brigade in Hamburg befindet.
Persönliche Nachforschung im Gefängnis durch Vernehmung der Kochfrau Heinecke und ihrer Hilfe. Lt. deren Aussage sind die Dokumente, unter ihnen die Kartei, auf einem kleineren Wagen kurz vor Übergabe des Gefängnisses an die Deutsche Polizei von britischen Truppen abgeholt worden. Es schien daher wenig wahrscheinlich, dass sie nach ausserhalb gekommen sind. Ich erfuhr die Namen und Anschriften von mehreren englischen Soldaten‚ die bis zuletzt der Wache angehört haben und die jetzt in der Umgegend von Eutin kommandiert sein sollen.
Ich suchte einen dieser Soldaten in der Nähe von Lübeck auf, aber auch dieser konnte keine genauen Angaben machen. Ich suchte dann nochmals die Redbergkaserne auf und bat um eine persönliche Unterredung mit dem Adjutanten des Regiments, Captain ?. Mit diesem zusammen suchte ich nochmals die vorhandenen Dokumente, die Wache hatte inzwischen gewechselt, der wachhabende Sergant behauptete im Gegensatz zu allen bisherigen Aussagen und auch, zu der Aussage des Adjutanten, der zufolge die Dokumente im November gekommen sein sollten, dass sie erst kurz vor Weihnachten hierher gebracht worden seien. Ich bat den Adjutanten, um Bereitstellung einer Arbeitsgruppe, um die Dokumente zu untersuchen, da eine solche nicht zur Verfügung gestellt werden konnte, vereinbarten wir sofortigen Abtransport der gesamten Dokumente, wobei sich ergeben würde, ob die gesuchte Kartei darunter sei. Die Beschaffung des Transportraumes und der Arbeitskräfte wurde mir überlassen. Ich fuhr sofort nach Plön
Plön
berichtete Lt. Cdr. Proctor und bat um telefonische Unterrichtung von Lt.Cdr.Child. Daraufhin erhielt ich Befehl, den Abtransport wie vorgeschlagen durchzuführen.
9.2.46. Kiel
Bereitstellung des Transportraumes (1-7 to LKW) erwirkte ich von der GM/SA Schleswig-Holstein in Kiel-Kronshagen. Das Arbeitskommando wurde mir für Montag vom Marine-Bereichskommandanten, Quartiermeister K.Kpt.Stötter, zugesagt. Desgleichen einen LKW für Rücktransport des Arbeitskommandos.
Durch Bereichskommandant Kpt.z.S. Kähler, erfuhr ich, dass Kpt.z.S. Fenn‚ letzter Kommandeur des 9. Mar.Flak-Regts. in Gotenhafen, bereits entlassen und z.Zt. in Kiel anwesend sei. Ich suchte ihn auf, um über seine Erfahrungen über die Marineverluste im Kampfraum Gotenhafen zu hören. Er erklärte sich bereit, für sein Regiment die gewünschten Feststellungen zu treffen, wenn er einen entsprechenden schriftlichen Auftrag bekäme, damit er legitimiert sei. Ich liess ihm die folgende Bescheinigung durch den Marine-Bereichskommandant fertigen und stellte ihm evtl. Bestätigung durch Staff Officer Security Royal Navy in Minden in Aussicht.
„Kpt.z.S. a.D. Dr. Fenn ist vom Naval Document Centre beim B.N.C.C.G. Minden beauftragt, Feststellungen über die Verluste der Deutschen Kriegsmarine im Ostseebereich in Sonderheit im Bereich der Kampfgruppe Gotenhafen zu treffen. Diese Angaben werden vom Royal Navy Headquarter in Minden auf Anforderung der britischen Regierung dringend benötigt. Dr. Fenn muss für diese Aufgabe bis auf weiteres uneingeschränkt zur Verfügung stehen. Englische und deutsche Dienststellen werden gebeten, ihm erforderlichenfalls behilflich zu sein."
10.2.46. Sonntag
11.2.46.
7.00 Uhr Start Kiel mit 7 to LKW nach Eutin mit Arbeitskommando. Persönliche Abmeldung in Plön beim Lt.Cdr. Proctor, dieser bat die Abholung der Dokumente aus seinem Bereich zu beschleunigen und über die erfolgte Abholung ihn jeweils zu verständigen. Aufladen in Eutin um 1.00 Uhr beendet, Arbeitskommando entlassen. Rückfahrt nach Minden über Lübeck - Hamburg.
Auf der Rückfahrt erste Reifenpanne vor Celle, zweite Panne (Motordeffekt) hinter Celle infolge Überschwemmung. Da kein Quartier zu finden, war ich gezwungen, die Nacht durchfahren bezw. auf der Strasse im Wagen zu übernachten, nachdem wir hinter Hannover infolge Überschwemmung nicht weiterkamen und der Brennstoff ausging. Am nächsten Morgen
12.2.46. halfen uns britische Truppen mit Brennstoff aus, so dass wir im Laufe des vormittags in Minden ankamen.
Auch der LKW konnte die Strecke nicht in einem Tage bewältigen und traf am Nachmittag in Minden ein.
12.2.46 Dr. Givens
Nachtrag:
KIEL 11.2.46.
In Kiel wurde mir beim Marine-Bereichskommandant gemeldet, dass sich dort eine grössere Anzahl von Offfzierspersonalakten und eine Anzahl (etwa 20) schwere Kästen mit 0ffizierskarteikarten befinden. Umfang des Materials konnte in der Kürze der Zeit nicht genau festgestellt werden, es wird angenommen, dass ein 5 to-LKW zum Abtransport genügt.
Dr. Givens
Es grüßt Margarete
PS: Bei den Überschwemmungen handelt es um das Jahrhunderthochwasser von Hannover
https://www.ndr.de/geschichte/…nover,hochwasser3804.html
