Moien,
entweder eine C-1 oder D-1, der Unterschied ist von außen nicht sichtbar. (bei der D ein größerer Kühlstoffausgleichbehälter und ein anders geformter Kühler. Dazu noch in der Kabine drei Hebel statt zwei zur Motorbedienung.) Bf 109D-1 WNr. 1021 September 1940 bei der Fls.Br.-Briest beheimatet.
h.
Moien,
ja, das könnten "Gobbi Maledetti" der" verdammte Buckelige" so nannten die Flieger der RA die Savoia-Marchetti S.79 sein. Wegen des Buckels über den Flugzeugführersitzen, dieser war mit einem 12,7 MG nach vorne und eines nach hinten versehen (die Buckelhaube konnte geöffnet werden! Die Männer im Vorgrund sind Angehörigeder RA. Allerdings flog nur die rumänische Luftwaffe mit der zweimotorigen Version der SM 79 Einsätze in Rußland. Man konnte allerdings die SM 84 und auch die SM 81 (die hatte ein starres Fahrgestell) aus Ferne gesehen mit der SM 79 verwechseln. Ich glaube auf dem Foto eher die SM 81 erkennen zu können.
h.
Moien,
Ziellinien an der Bf 110, erkennbar gehen sie auf den Metallrahmen des Fensters, könnte es sein, das sie weiter nach oben auf das Glas und somit in den Blickbereich des FF ragen?
h.
Moien,
mal eine andere Anmerkung: Wurden damals schon solche Kotletten getragen? Ich kenne das nur vom Beginn der 60er an? Irgendwie habe ich das Gefühl, das Foto ist eine Nachkriegsaufnahme.?
h.
Moien,
den Hilfs-ZS schließe ich aus, die hatten nämlich noch zusätzlich die sogenannte "grüne Gehirnbremse" ein grünes Band über der Schulterklappe. Ich denke, der Betreffende war gelernter Zollbeamter.
h.
Moien,
das Bild zeigt ihn im Rang eines ZS (Zollsekretär), vergleichbar in etwa einem Feldwebel. ZGD-Beamte wurden u.a. zur Partisanenbekämpfung etc. eingesetzt, bzw. als hastig zusammen gewürfelte Zollbataillone. Für Böhmen und Mähren waren das das Bataillon Mähren I-V, Ersatzbataillon Ritscha, sowie die Bat. Kostitz und Hodonin. Die Zöllner wurden wie normale Infanterieeinheiten eingesetzt, waren auch mit MG und Panzerfaust ausgerüstet. Teilweise wurde eigene Tarnbekleidung getragen. Ich kann mich noch erinnern, das so um 1972 auf unserem HZA noch Vermißtenbilder von damals am schwarzen Brett aushingen. Wenn er in der BRD wieder beim Zoll war, könnte man möglicherweise etwas über die entsprechende OFD (Nürnberg oder München) erfahren. Denn dann wurden die Kriegsjahre und die Zeit der Kriegsgefangenschaft für die Dienstjahre bzw. für das Beförderungsdienstalter angerechnet. Da es diese Verwaltungsstruktur aber nicht mehr gibt, ist die heutige GZD Generalzolldirektion dafür zuständig. In Regensburg gibt es aber meines Wissen ein HZA, ich würde dort mal anfragen. Allerdings wissen die heutigen jungen Kollegen mit der Geschichte des ZGS nix anzufangen!
h.
Moien,
wenn genau hinsieht erkennt man vor dem FF ein eingebautes Instrument, ich denke einen Wendehorizont erkennen zu können. (rechts vom FF aus gesehen. Was die Anordnung der Besatzung im 1. Weltkrieg angeht, war es zu Beginn so das der FF hinten saß, der Beobachter vorn. Der FF war nur einen besserer "Kutscher".
h.
Moien,
Heinkel He 46 möglicherweise.
h.
Moien,
auf beiden Bildern ist er schon als Major zu sehen.
h.
Moien,
der Reichswetterdienst hatte eie dunkelglrüne Waffenfarbe mit blaugrauer Nebenfarbe. Die niedrigste Amtsbezeichnung war Wetterdienstgehilfe, das Rangabzeichen waren Schulterschnüre in dunkelgrau mit einem silbernen Stern.Der höchste nannte sich Präsident des Reichsamtes für Wetterdienst, bzw. der deutschen Seewarte. Die Bezeihnung ist vergleichbar mit einem Generalmajor. Im mittleren Dienst entsprach ein Wetterdienstobersekretär einem Oberleutnant, das gleiche war einem Wetterdienstinspektor. Der Grund für die gleiche Amtsbezeichnung bzw. Stellung lag darin, das der Obersekretär (auch beim ZGS) allgemeinen Offiziersrang hatte!
Die Vorgängerorganisation war der Meteologische Dienst der Luftwaffe mit goldgelber Nebenfarbe. So ab Mitte 1940 wurde diese Wehrmachtsbeamte in den Reichswetterdienst überführt. 1944 wurde das ganze (die Uniformeffekten) dann wieder "Rückabgewickelt" (hatten wohl Langeweile, Ironie aus!) Das von "Krahnberg" genannte Buch ist absolut zu empfehlen!!!!
h.
Display MoreGuten Abend,
wie Radio Bielefeld in seinen Nachrichten bekannt gab, wurde der Blindgänger gegen 23:30 Uhr erfolgreich entschärft werden.
Weiter wurde berichtet, dass ein Bagger die 500 kg Bombe beim ausbuddeln "zerbrochen hätte".
Dies war wohl auch der Grund für die sofortige Entschärfung.
Den Kampmittelräumdienst leitete eine Feuerwerkerin.
Frage: war der Blindgänger schon so durchgerostet, dass er "zerbrochen" ist ?
Moien,
möglicherweise Reste eines "Zerschellers"? mit Teilbezünderung? wenn denn eine Fliegerbombe.
h.
Moien,
die Wetterbeamten in fliegenden Dienst waren auch an MG 15 und MG 131 ausbildet. In den Fw 200 z. B. übten sie zusätzlich die Funktion der Seitenschützen aus. Es gab auch Wetterbeamte a.Kr. Die entsprechenden Frontflugspangen wurden auch zahlreich an diesen Personenkreis verliehen.
h.
Moien,
zu der P-47 bei Waldbrunn, das müßte die 44-21030 sein. Auf warhistoryonline findet man das entsprechende Bild unter Eingabe 358th FG.
h.
Display MoreHallo H.Z. und h,
vielen Dank für die Infos- die Abstürze bei Erlach bzw. Würzburg waren nicht am 4.4- da waren die Bodenkämpfe um Erlach- das habe ich verwechselt, sondern am 7.4.1945. An diesem Tag sind wohl drei Ju 88 des NJG 6 über Mainfranken abgeschossen worden. Vermutlich von der Flak? Ich komme für das Frühjahr 1945 nun schon auf über 20 FLugzeugabstürze für die Monate Januar bis April 1945 im fränkischen Raum. Hauptsächlich NJG 6, KG 51 (J), KG 54 (J), JG 53 , JG 300 und die oben erwähnten Alliierten Verluste.
Eine Frage noch- laut Veeh wurden während der Kämpfe in Mainfranken auch diverse Austers abgeschossen- die sind aber nicht in den MACR erwähnt- wenn ich nicht irre, zählten die zur Artillerie. GIbt es dazu INfos? Ich fand eine Auster die am 7.4.1945 in der Gegend von Bad Mergentheim von Günther Seeger vom JG 53 abgeschossen wurde.
http://www.aircrewremembered.c…h_only=&search_type=exact
Das Thema Luftkriegsverluste über Franken ist echt sehr interessant, ich wusste nicht, dass es soviele Abstürze alleine im Jahr 1945 gab.
Gruß Georg
Moien,
Auster flog die RAF, bei der US-Army waren L-4 und L-5 im Einsatz. Die Verluste findet man (wenn man Glück hat) bei den Artillerie-Regimentern.
h.
Moien,
die Wetterfrösche waren Luftwaffenbeamte mit eigenen Rangabzeichen und Waffenfarbe. Als Beispiel für eine Dienststelle Wetterbereichs-Zentrale Wiesbaden, war für die IV./NJG 6 in der Reichsverteidigung zuständig. Es gab unzählige Flugunfälle bei der Wettererkundung. Zumeist waren die Meteorologen beim jeweilig Stab angesiedelt.
h,
Moien,
der Mosquitoverlust dürfte andere Ursachen haben, weder Flak noch Nachtjäger melden für diese Nacht einensolchen (zumindest nach meinen Unterlagen). Die Einheit flog in der No, 100 Group Intruder-Einsätze.
Ich kenne eine Fotoserie einer bruchgelandeten P-47 an einem kleinen Hang, in der Ferne ist eine für Franken typische Kirche zu sehen. Die Fotos sind auch im Web verfügbar.
Verluste NJG 6 in Mainfranken
2. Januar 45
12./NJG 6
Angeltürn Ju 88G-6 2Z+PW Nr. 620 752
Besatzung vier Mann +
15. Januar 45
Markbreit nach Bauchlandung in den Main gerutscht Ortsbeginn
6./NJG 6 Ju 88G-6 2Z+AP Wnr. 620978
Abschuß durch P-51
Beobachter gefallen Rest teilweise verletzt
19. Januar 45 Wetterkundungsflug Bodenberührung Hundsdorf bei Obertrubach neben einem Bauernhof
12./NJG 6 Ju 88G.-6 2Z+IW
Besatzung gefallen einschließlich RR Justus Klein, Gruppenemteorologe Stab IV./NJG 6
6. Febr. 1945
Markt Bibart
12./NJG 6 Absturz wegen Instrumentenausfall, Besatzung FSA, in der Nähe muß ein Forsthaus sein
15./16. Febr. 45 Stockheim-Rügland bei Ansbach neben einem Bauerhof
Ju 88G-6 2Z+AF WNr. 620 886
Abschuß durch Mosquito, bis auf den BMF Besatzung gefallen
Moien,
die von Johnen abgeschossene Lancaster könnte diejenige sein, welche im Zusammenhang mit dem Fliegermord in Sommerhausen steht. (49 Sqn., 5PoW, 2 + ). Das NJG 6 verlor noch weitere Maschinen im Rau Gerolzlhofen, von einem Bruch habe ich Bilder. Am 1. April 45 sind fünf P-47 über Deutschland verloren gegangen, alle von der 9th Airforce. Eine 10FG gab es allerdings nicht. Schreibfehler? Für den 6. April 45 finde ich nur Verluste der 50th FG, (zwei) und eine von der 358 FG. Die Mosquito vom 7. Januar 1945, wenn es eine ist, gehörte schon mal nicht zum Bomber Command RAF.
h.
Moien,
der US-Bericht beschreibt das Standardverfahren von zwei Flights bei Tiefangriffen. Warum trotz Angriff aus der Überhöhung so viele deutsche Verluste? Hauptgrund dürfte die längere und gründlichere Ausbildung der US-Flieger im Vergleich zu dem deutschen Nachwuchs sein. Mein Vater sagte immer, der Nachwuchs konnte Starten, Landen und Geradeausfliegen und wurde eigentlich verheizt. Mir sind zahlreiche, ähnlich verlaufende Luftkämpfe zwischen deutschen und amerikanischen Jägern/Jagdbombern bekannt.
h.
Moien,
die Angabe der Absturzstelle für Ltn. Gooding liegt bei Neunkirchen b. Leutershausen ca. 200 Meter von einem Sportgelände entfernt im Acker.
Die Ltn. Brown und Shafer stürzten in ein Waldgebiet 1 km östlich von Schwanstetten in Richtung A-9 unter Anwendung der US-Angaben.
h.
Display MoreHallo,
In Trier-Pfalzel ist am Dienstagnachmittag eine Panzergranate aus dem zweiten Weltkrieg gefunden worden. Am Abend wurde sie erfolgreich gesprengt.
Nach Angaben der Stadt hatte ein Anwohner in Trier-Pfalzel am Nachmittag eine etwa 8,8 Zentimeter große Panzergranate aus dem Zweiten Weltkrieg in seinem Garten am Moselradweg gefunden, als er sich ein Loch für den Sonnenschirm graben wollte.
https://www.swr.de/swraktuell/…pfalzel-gefunden-100.html
Gruß
Reinhard
Moien,
der Fundort ist Luftline ca. 1km von meinem Haus entfernt. Aber 8,8cm große Panzergranate? Zwergenarmee? Der SWR hatte schon mal Journalisten mit höherem Bildungsstandard!
h.
