Posts by AviaB.33

Quote from Karl Grohmann

Hallo,

das könnte auch der Bereich sein, in dem die leichte und mittlere Flak ( Raketen?) die feindl. Tiefflieger im Verbund der Luftverteidigungszonen bekämpfen musste, nachdem immer mehr Tiefflieger ins Reich eindrangen.

Ich glaube ähnliches irgendwann gelesen zu haben; habe aber KEINERLEI Belege zur Hand.

Es war ja so, dass die schwere Flak Tiefflieger grundsätzlich nicht bekämpfen durfte, weil zu langsam. Auch ein Nachschießen war verboten.

Gruß Karl

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Moien Karl,

das Nachschießen mit 8,8cm z.B. wurde trotzdem gemacht, habe hier zwei Fälle in dem sie hinter einer P-47 bzw. P-51 nachschosen und mit je einem Schuss trafen. Glückstreffer schon klar, aber Vorschriften wurden schon immer gedehnt!!

gruß

h.

Moien,

ist das Beileids-Schreiben nicht von einem Leutnant verfaßt worden? Also wurden aus welchen Grunde auch immer Wehrmachtsdienstgrade benutzt und nicht die der SS. bzw. Ordnungspolizei.

h.

Moien,

das paßt schon, ein Unterwachtmeister ist ein Mannschafsdienstgrad, der Gefreite kommt in etwa hin. Ein Wachtmeister ist halt eben kein Wachtmeister.

Im alten BGS gab es auch eine Mannschaftslaufbahn beginnend mit dem Grenzjäger, Grenztruppjäger, Grenzoberjäger und Grenzhauptjäger,analog zu den

Mannschaftsdienstgraden der BW.

h.

Moien!

Was mich immer wundet, das die Fliegersonderverpflegung bis Kriegsende vorhanden war und ausgegeben werden konnte. Und Alkohol in allen denklichen Varianten reichlich vorhanden war! Mein Vater erwähnte immer den Kaffee, der zwar heiß aber ziemlich dünn gewesen sein. In Italien sei dieser aber hervorragend gewesen. Dagegen seien bestimmte Konserven der italienischen Verpflegung eine Zumutung gewesen, er erwähnte immer das Wort OTTO,muß wohl eine Abkürzung für Dosenfleisch(?) gewesen sein.

Hat nicht Marseille diesen Schriftzug auf seinem Kübel gehabt?

Guten Hunger!

h.

Moien,

Aufgabe war es u.a. Fotos von bruchgelandeten allierten Flugzeugen zu fertigen, die Sammlung instandgesetzter Feindmaschinen fotografisch zu begleiten usw. Einige Bildserien der Dienststelle sind in den MACR zu finden.#h.

Moien!

Nach den Unterlagen der Prefectur Paris wurden 213 Personen getötet, fast 1000 verwundet und mehr als 600 Gebäude komplett zerstört oder schwer beschädigt. Zu den Personenverlusten stellt sich mir die Frage: wie sah es mit Luftschuztmäßigem Verhalten der Pariser denn so aus?

h.

Moien!

Wenn der Tag bekannt ist, besteht die Möglichkeit das eine KU-Meldung vorhanden ist. Die wurden alle mit in die USA genommen und befinden sich heute in College Park MD. Die Berichte sind teilweise sehr umfangreich und ausführlich und auch in Teilen Anhang an einen MACR.

h.

Moien!

Ist das auf dem linken Ärmel ein Schatten oder trägt er dort eines der veschiedenen Kampfschilde wie Narvik etc? In der Stellung als Kompaniefeldwebel hatte er das Recht mit "Herr Hauptfeldwebel" angesprochen zu werden.

h.

Moien,

etwa eine Woche nach der Übergabe der Stadt Paris an die Allierten flog die Luftwaffe einen relativ schweren Angriff auf die Stadt (Nac hts?)

Welche Einheiten waren an dem Angriff beteiligt? Stärke? Von frz. Seite werden mehrere Dutzend zerstörte Gebäude und rund 100 Tote gemeldet.

h.

Moien!

Versuche mal beim Volksbund die Umbettungsakte zu erhalten. Diese sind oft sehr aufschlußreich.

h.

Moien!

Der Gefreite trägt eine Reithose mit entsprechenden Stiefeln die mit Anschnallsporen versehen sind. Da die Waffenfarbe dunkel erscheint, mit Sicherheit reitende Artillerie.

h.

Moien,

laut AAA-Bericht erfolgte der Abschuß nachdem die P-61 in niedrigr Höhe eine Brücke überflog und ein Flare (Leuchtkugel) zu Erkennun gszwecken abschoß.

h.

Moien,

die Totenakte des Piloten gibt über die genaue Örtlichkeit des Auffindens der sterbliche Überreste erschöpfend Auskunft. Man kan diese anfordern.

h.

Moien,

wird er in der britischen Buchreihe über die dort abgeschossenen deutschen Flugzeuge aufgeführt? Bei manchen sind ja recht inteessante Bilder etc. dabei.

h.

Moien!

Befaßt sich hier im Forum jemand mit den Flugplätzen Landau an der Isar, Platting etc.? Das KG(J)55 hat zwischen Dezember 1944 und März 1945 dort über 16 Flugzeuge während der Ausbildung durch Abstürze etc. verloren, zumeist mit dem Verlust des FF. Der OFhr. z.S. Kleinert war einer dieser FF, was mich wundert ist die Marinezugehörigkeit. Die EKM weist allerdings auf das KG 55 hin.

h.

Moien!

In einem alten Jet&Prop Heft (25 Jahre?) war mal ein guter Bildbericht über die Flucht und die Umstände.

h.

Moien,

ich hätte noch eine Übersicht des GLM (Program 225) für zu fertigende Flugzeuge für den März 1944, mit Soll und Ist-Bestand.

Gliedert sich in Jäger, Bomber, Aufklärer, Flugboote, DLH-Prgramm usw.

h.

Moien,

in einem Wehrpaß finde ich die o.g. Einheit, Zeitraum Juli bis Okt. 1944. Der Mann war Techniker, die Einheit war u.a. mit der Me 410B-2 (BK 5) ausgerüstet. Bisher dachte ich immer,

zu diesem Zeitpunkt wäre es mit der Einsatz der 5cm BK schon wieder vorbei gewesen?

S.P.A.#

h.

Moien,

war in Luftwaffe im Focus nicht auch mal ein Artikel darüber?

S.P.A.

h.

Moien,

bedingt durch den Kontakt zu der Familie des TTG der Maschine suche ich weitere Infos über den Absturzhergang. (MACR und KU-Meldung liegen mir vor). Von Inteesse wäre der genaue Absturzort und ob es noch Augenzeugen gibt.

h.