Guten Morgen,
Hier https://slidex.tips/download/d…-in-der-zeit-des-deutsche habe ich folgender Fertigungszahlen der Ju 87 in Tempelhof gefunden:
Erst ab Jänner 41 liegen Zahlen vor.
| Summe | Jahr | Jänner | Februar | März | April | Mai | Juni | Juli | August | September | Oktober | November | Dezember |
| 476 | 1941 | 70 | 67 | 58 | 54 | 22 | 54 | 37 | 26 | 12 | 25 | 2 | 49 |
| 862 | 1942 | 50 | 54 | 88 | 112 | 81 | 84 | 60 | 95 | 68 | 60 | 59 | 51 |
| 1140 | 1943 | 57 | 60 | 191 | 179 | 135 | 103 | 76 | 61 | 22 | 90 | 81 | 84 |
| 461 | 1944 | 40 | 58 | 57 | 65 | 69 | 46 | 56 | 49 | 21 |
Grüße
Ralf
Mahlzeit,
Danke für die Antwort jedoch hast du ein Datum für den Wechsel auf Bf 110?
Habe bei Budras gerade gelesen das dort die Bf 109 Fertigung bei Frieseler und Arado 40 ausgelaufen ist.
Grüße
Ralf
Guten Morgen,
weis jemand wann die Bf 109 Fertigung bei Focke Wulf in Bremen aufgehört hat und durch welches Flugzeug dies ersetzt wurde?
Grüße
Ralf
Guten Morgen,
Da ich mit der Bf 109 angefangen habe nun weiter.
Habe folgendes gefunden: https://books.google.de/books?…hl=de#v=onepage&q&f=false
Da werden die Produktionszahlen für Erla genannt
| 1937: | 157 Stk. |
| 1938: | 319 Stk. |
| 1939: | 545 Stk. |
| 1940: | 426 Stk. |
| 1941: | 697 Stk. |
| 1942: | 873 Stk. |
| 1943: | 1992 Stk. |
| 1944: | 4349 Stk. |
| 1945: | 1574 Stk. |
Folgenden Monatsproduktionen für 44 und 45
| Jan 44 | 340 Stk. |
| Feb 44 | 333 Stk. |
| Mrz 44 | 359 Stk. |
| Apr 44 | 146 Stk. |
| Mai 44 | 309 Stk. |
| Jun 44 | 368 Stk. |
| Jul 44 | 265 Stk. |
| Aug 44 | 250 Stk. |
| Sep 44 | 569 Stk. |
| Okt 44 | 507 Stk. |
| Nov 44 | 652 Stk. |
| Dez 44 | 347 Stk. |
| Jan 45 | 514 Stk. |
| Feb 45 | 405 Stk. |
| Mrz 45 | 354 Stk. |
| Apr 45 | 301 Stk. |
Wobei zu bemerken ist das diese Zahlen nicht ganz korrekt sein düften wenn man das Jahr 44 zusammenrechet kommt etwas andere heraus als für das Jahr 44 angegeben wird.
Grüße
Ralf
Schönen Nachmittag,
leider habe konnte ich nur jemanden befragen der zu jung war um es selbst gesehen zu haben (auch schon über 70).
Es soll damals zur Trockenlegung der li. im Bild befindlichen Wiese gekommen sein.
Werde versuchen dies mir noch einmal bestätigen zu lassen.
Grüße
Ralf
Guten Morgen Harri,
danke für die Zahlen.
Liebe Grüße
Ralf
Guten Morgen,
ich wollte wieder einmal nachfragen ob es zu diesem Thema neu Erkenntnisse vorliegen.
Es wurde jetzt in Gneixendorf alte Baracken ausgegraben die ein Länge von rund 62 m haben.
Dies war im Teil der vorm Krieg aufgestellt wurde. Es fällt somit die Protektoratsbaracke aus (Länge 42m).
Grüße
Ralf
Schönen Guten Abend,
war dieses Schild nicht "nur" für die Kraftfahrstaffel des OKH reserviert.
Eine Transportkolonne mit wichtigen Versorgungsgütern fuhr im Auftrag des OKH aber nicht führ das OKH selbst.
Grüße
Ralf
Schönen Nachmittag,
des Öfteren habe ich gelesen das bestimmte Güter (Waffen, Munition und Ausrüstung) die an der Front fehlten mit Sondertransporte gefahren wurden um schneller am Ziel zu sein.
Wenn ich mich nicht irre ist ein solcher Hinweis auch bei den Tagebüchern des Gen. Wagner, Generalquartiermeister.
Grüße
Ralf
Schöndn Nachmittag,
so jetzt einiges durch, bei Lutz Budraß, Flugzeugindustrie und Luftrüstung in Deutschland 1918-1945, wird das Luftrüstungsprogram als Wunschdenken formuliert auch die Abgeschlankteren Programme 10 und 11 waren nicht realisierbar.
Es gab kein gültiges Rüstungsprogramm mit dem man in den Krieg zog.
Der Wunschplan war mit fünf Einheitsmuster in den Krieg zu ziehen.
Bf 109, Bf 210, Fw 189 (Aufklärer, Schlachtflugzeug), He 177 und der Ju 88.
Die Ju 88 war sowiso der Aufhänger der Luftwaffe.
Nach einer Kriese im Jahre 1937 kam es zur "Konsolidierung" der Luftrüstung um ein Personalabbau in der Luftrüstung zu vermeiden wurde das Ju 88 Programm aufgelegt.
Ursprünglich für 200 Maschinen im Monat (172 flugfertig, 28 Vorratssätze) geplant wurden daraus 300 Maschinen im Monat (250 flugfertig, 50 Vorratssätze).
Für das Programm mit den 200 war immer genug Material vorhanden jedoch nicht für das 300 Programm.
Für das Programm wurde von Hitler ein Führerbefehl erwirkt, in dessen Windschatten dann ab Kriegsbeginn die beiden anderen Wehrmachtsteile benachteiligt wurden.
Daraus ergab sich auch eine Übernahme von Opel zur Teileproduktion da Opel die beste Fertigungsstraße hatte.
Erstmal über 200 Ju 88 wurde im April 1940 (fristgerecht) hergestellt. Im September 40 wurde zu ersten mal über 300 Stück produziert jedoch einmalig, erst im August 41 wurden wieder über 300 Stück produziert.
Da kurz vor Kriegsbeginn ersichtlich war das die fünf geforderten Einheitstypen am nahen Kriegsbeginn nicht einsatzbereit waren wurden die alten Typen wie Ju 87, He 111, Hs 126 weiterproduziert.
Soweit ein kurzer Abriss von dem Buch zu den Produktionszahlen.
Grüße
Ralf
Schönen Nachmittag,
lese gerade Groehler dort wird ein Abgeschlanktes Flugzeugbeschaffungsprogramm 11 von 1.4.39 beschrieben.
Bomber 7713
Stuka und Schlachtflugzeuge 1184
Jagdflugzeuge 4312
Nah- und Fernaufklärer 1447
Seeflugzeuge 655
Gesammt bis 1.4.42: 15.311 Flugzeuge.
Bin jetzt auf Budraß gespannt.
Grüße
Ralf
Schönen guten Abend,
aus dem Zentralblatt der Bauverwaltung vom 3. März 1937 von Seite 217 unten habe ich einen Plan entnommen der die Werfthalle Land III/37, Typ 201 Berliner-Stahlbau darstellen könnte.
Zumindest die Bemaßung ist abgeglichen mit den Satellitenaufnahmen.
Der Einzig mir aufgefallene unterschied ist das der Lift am Plan hinten angeordnet ist und in Wirklichkeit, wie in Hörsching, vorne ist.
Leider habe ich über die anderen Hangars noch nichts Genaues gefunden obwohl ich schon etwas von Jürgen Zapf aufgearbeitet habe.
Liebe Grüße
Ralf
Guten Morgen Denniss,
Danke für die zahlen hilft etwas.
Grüße
Ralf
Schönen guten Abend,
sieht aus als währe die Adresse Buchbergstraße 35, 36 oder 37. Ist alles nebeneinander.
Ich werde einmal dort nachfragen ob etwas bekannt ist.
Versprechen tue ich nichts.
Grüße
Ralf
Schönen Nachmittag,
Die 2 Gebirgsdivision hatte folgende Standorte: (heutige Bezeichnung der Kasernen)
Kommando 2.Gebirgsdivision, Innkaserne Innsbruck Innrain 1
Stab Gebirgsjägerregiment 136 (Innsbruck)
Stab Gebirgsjägerregiment 137 Franz Josef Kaserne Lienz Kärntnerstraße 31-33
Stab Gebirgsartillerieregiment 111 Straub Kaserne Hall in Tirol Alte Landstraße 42
Gebirgspanzerabwehrabteilung 47 Speckbacher Kaserne Hall in Tirol Zollstraße 12
Gebirgspionierbataillon 82 Frundsberg Kaserne Vomp Innhöfe 17-19
Gebirgsnachrichtenabteilung 67 (Innsbruck)
Gebirgssanitätsabteilung 42 (Innsbruck)
Somit käme die III. Abt. Gebirgsartillerieregiment 111 in Frage aber wie sicher ist das?
Grüße
Ralf
Mahlzeit Uwe,
Danke für das einstellen.
Du hast hier eine Bestandsliste da müsste man sich dann die Rubrik gesamt Produzierte Flugzeuge ansehen und über diesen Umweg auf die Produktionszahlen zu kommen.
Ab wann beginnen diese Listen?
Noch eine Größere Bitte könntest du die Bestandslisten bis zum Mai 40 einstellen so wäre ein Großteil meiner Fragen vielleicht beantwortet.
Liebe Grüße
Ralf
Guten Morgen,
habe gestern den Budraß bekommen es steht viel über die Rüstung drinnen aber keine Zahlen.
Trotzdem Interessant werde mir das Buch bald einmal genauer durchlesen.
Grüße
Ralf
Schönen guten Morgen,
Danke für den Artikel für mich stellt sich noch immer die Frage was hat die Wehrmacht dort Stationiert?
Innsbruck ist neben Graz für mich ein großes Fragezeichen bezüglich der Stationierung.
Grüße
Ralf
Schönen guten Abend,
beim Herumstöbern habe ich mir einmal die Ju 87 vorgenommen.
Bei Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/Junkers_Ju_87 sind genau die Produktionszahlen der einzelnen Modelle aufgeführt.
Beim Lexikon der Wehrmacht http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/Ju87.htm sind die genauen Produktionszahlen angeführt.
Weis jemand die Quellen dieser Seiten?
Vielleicht gibt es noch andere Bücher oder Quellen als Budraß.
Grüße
Ralf
Guten Morgen,
da freue ich mich schon auf Budraß, hoffe ihn nächste Woche zu bekommen.
Grüße
Ralf
