Hallo zusammen,
die Aufnahmen des Panzerzuges schauen "professionell" aus, also würde ich vielleicht auf Werksaufnahmen tippen.
Von diesen wird es wohl noch mehr Aufnamepositionen und von allen mehrere Abzüge gegeben haben,
und der Urgroßvater hat einen Satz Bilder bekommen.
Grüße,ZAG
Hallo Hector,
ich bin das Buch nochmals durchgegangen. Darin befinden
sich 2 Bilder dieses Einzelfahrzeuges, das vom Einband und ein
weiteres mit einem Aufbau ( Antenne ?? )
Eine genaue Typenbezeichnung ist nicht vorhanden.
MfG Dieter
Guten Morgen, Dieter,
danke für Deine Mühe nachzusehen.
Ich denke aber, daß die Typbezeichnung in irgendeinem folgenden Beitrag genannt werden wird.
Grüße von Hector
Hallo zusammen,
Von Wolfgang Sawodny liegen mir die zwei Waffen-Arsenal-Sonderheft zu den Panzerzügen vor. Die Draisinen hießen je nach Ausführung Artilleriewagen (mit Drehturm des Pzkpfw. III 7,5 cm L/24), Infanteriewagen (nur MG), Flakwagen (2 cm Vierling) und Kommandowagen (erkennbar an der Rahmenantenne, sonst äußerlich wie Infanteriewagen). Aus diesen Fahrzeugen sollten Panzerzüge l.Sp. oder s.Sp. gebildet werden, um in Partisanengebieten Strecken zu sichern. Die Panzerzüge 301 bis 304 wurden als l.Sp., 201 bis 208 als s.Sp. aufgestellt. Sie kamen ab 1944 wohl vor allem auf dem Balkan zum Einsatz.
Gruß, Thomas!
Hallo nochmal,
Die anderen Bilder, die Markus dankenswerterweise eingestellt hat, zeigen einen Einheits-Panzerzug Typ BP42 und sind zum Teil von Sawodny veröffentlicht worden. Sie wurden sicherlich bei der Panzerzug-Ersatzabteilung aufgenommen, wie die Fotoqualität und die relative Bekanntheit der Aufnahmen vermuten lassen. Die Abteilung verlegte im Sommer 1944 von Rembertow nach Milowitz, sodass Ihr mit der Identifikation des Bahnhofes ins Schwarze getroffen haben dürftet.
Das bedeutet aber leider auch, dass die Bilder nichts darüber aussagen, wo Markus' Uropa (abgesehen von der Panzerzug-Ersatzabteilung) eingesetzt war. Diese Abteilung dürfte wohl jeder Panzerzug-Soldat kennengelernt haben.
Der BP42 sollte symmetrisch aufgebaut sein und aus der gepanzerten Lok in der Zugmitte, zwei gepanzerten Tendern, zwei Geschützwagen (mit je einer 7,62 cm FK 295 (r) oder 10 cm FH 14/19 (t)), zwei Kommandowagen, zwei Artillerie- und Flakwagen (Bewaffnung wie Geschützwagen zzgl. 2 cm Vierling), zwei Panzerträgerwagen (mit verlasteten Pzkpfw. 38) und an den Zugenden zwei Abstoßwagen (als Minenschutz) bestehen. Die Besatzung sollte gem. K.St.N. 136 Mann umfassen.
Gruß, Thomas!
Hallo zusammen,
Nach dem Einheits-Panzerzug BP42 wurde noch der Typ BP44 eingeführt. Er unterschied sich dadurch, dass er an den Zugenden jeweils als vorletztes noch je einen Panzerjäger-Wagen erhielt (mit Drehtürmen des Pzkpfw. IV 7,5 cm L/48). Die artilleristische Bewaffnung sollte statt der Beutewaffen einheitlich vier 10,5 cm le.F.H. 18 M umfassen.
Gruß, Thomas!
Guten Abend Thomas,
drei Posts hintereinander, wahrscheinlich ist deine Editfunktion defekt...ich werde diesen Fehler beheben.
Erinnert mich an ein Ü-Ei, drei Überraschungen auf einmal....
Beste Grüße Thomas
guten Abend,
hatten die Panzerjäger-Wagen mit Türmen des Pz IV einen Eigenantrieb? Ich meine Auspuffanlagen und Lufteinlaß-Hutzen zu erkennen.
Grüße, Hector
Hallo Hector,
Auf welches Fahrzeug bzw. welches Bild beziehst Du Dich? Den Panzerjäger-Wagen (mit Turm des Pz. IV 7,5 cm Kwk. L/48) hatte hier niemand gezeigt, er gehört zum BP44. Hier wurde u.a. der Artillerie-Wagen der Panzerzüge l.Sp. und s.Sp. (mit Turm des Pz. III 7,5 cm Kwk. L/24) gezeigt. Die Wagen dieser Züge besaßen alle Eigenantrieb, da sie ja auch einzeln eingesetzt werden konnten. Beim Panzerjäger-Wagen glaube ich das nicht, denn die BP44 sollten wie üblich geschlossen eingesetzt werden. Für den mobilen Einsatz abseits der Schiene verfügten sie über verlastete Pz. 38.
Gruß, Thomas!
guten Morgen, Thomas (!)
Ich beziehe mich auf ein Fahrzeug, das auf der vierten Abbildung der ersten Post abgebildet ist. Darauf erkenne ich einen Wagen mit dem Turm eines Panzer IV, Kurzrohr.
Grüße von Hector
Guten Morgen, Hector!
Das ist der Artillerie-Wagen mit dem Drehturm des Pzkpfw. III, wie er auf der Ausführung N zum Einbau kam. Vgl. die breite Blendenpanzerung im Vergleich zum Turm des Pz. IV. Der Panzerjäger-Wagen hatte den Turm der Pz. IV G bis J.
Gruß, Thomas!
Guten Morgen, Thomas,
ja, so ist es.
Grüße, Hector
Hallo Markus, in dem Buch Armoured Trains von Paul Malmasseri sind auf Seite 212 zwei Fotos eines solchen Panzerzuges zu sehen. Dort heißt es, das ist PZ 60 bzw. PZ R. Dieser Zug war der einzige der Baureihe BP42, der zuerst zur Ausbildung verwendet wurde und später Fronteinsätze machte. Ab Februar 1944 erfolgten Einsätze nahe Lemberg (hier als PZ R) und danach Sicherung nahe Tarnopol. Dort wurde er im März schwer beschädigt und nach Warschau zur Reparatur gebracht. Dann verliert sich die Spur. Da die Züge BP42 aber alle fast gleich aussahen, kann es auch PZ 61 bis PZ 66 sein.
Viele Grüße
BM
