Diskussionsthread zu den Lazarettzügen

Quote from Kirsten

Hallo Gerd,

ja einen Antrag habe ich gestellt, aber erst kürzlich.

... zwei Jahre? Na toll. Eigentlich dürfte es doch inzwischen weniger Nachfragen geben. Aber vielleicht hat man das Personal dort auch verringert.

Mit lieben Grüßen

Kirsten

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Hallo zusammen,

nach über einem halben Jahr habe ich jetzt von der Wast eine Eingangsbestätigung erhalten, Corona-bedingt würden sich alle anfragen verzögern. Man möchte jetzt einen Identitätsnachweis, weil der alte nicht mehr gültig sei... Also eine Auskunft von dort wird noch dauern.

Aber vielleicht kann mir inzwischen hier jemand Auskunft geben. Der Lazarettzug, in dem mein Vater war, fuhr ständig zwischen Smolensk und Warschau hin und her. Welche Strecke, Bahnlinie könnte dafür in Frage kommen?

Mit lieben Grüßen

Kirsten

Hallo zusammen,

Georg-F. hat mir diese Daten zum Lazarettzug 655 zukommen lassen.

Quote

Sehr geehrte Damen und Herren,

meine verstorbene Mutter war Krankenschwester im Zug 655. Im Nachlass befinden sich Fotos aus dieser Zeit,

teilweise mit Datum und Ort. Ich habe daraus ein Liste erstellt. Falls sie Interesse daran haben, können sie diese Daten benutzen.

Durch Foto belegte Stationen des Lazarettzugs 655

04.1942 Treuburg (Olecko)
05.1942 Löwentinsee
06.1942 Lötzen/Löwentinsee
07.1942 Lyck
07.1942 Oppeln
08.1942 Krakau
11.1942 ??
11.1942 Riga
11.1942 Russland
12.1942 Pleskau

02.1943 Dünaburg
03.1943 Lötzen
Sommer
1943 Estland -- Metgethen – Narwa
09.1943 Allenstein
Warschau
Minsk
Weihnachten 1943 ??

01.1944 Allenstein
02.1944 Dünaburg
06.1944 ??
08.1944 Ausflug des Personals auf die Nehrung Rositten/Palmicken
09.1944 Ungarn
11.1944 Königsberg-Metgethen (10.11.1944)

Stationen mit unbekanntem Datum

Neu Sandez/Beskiden; Mitau; Marienburg; Lyck (Elk); Zwischen Smolensk und Wjasma;
zwischen Smolensk und Witebsk

EDIT: Übermittungsfehler 645 falsch; Richtig 655 !!  Foto angefügt AD

Hallo Matthias

Aktuell sind jeden Menge Fotos des Lazarettzug 657 bei Ebay zu finden

evtl ist da was dabei für dieses Projekt.

Gruß Stefan

Hallo Heinz,

interessante Bilderstrecke. Teilweise kann man auch die eingestellten Waggons anhand der Nummern-Tafel identifizieren... ( oftmals aber auch übermalt... )

Was aber auch "schade" ist, daß diese Bilder von einem Händler eingestellt sind, was für mich den Schluß zuläßt, daß diese aus einem Bilderalbum herausgenommen wurden und so vllt. auch weitere Infos zu den Bildern für den Historiker verloren sind..

Herzliche Grüße

Uwe

Lieber Uwe,

Quote from MunaLisa

Was aber auch "schade" ist, daß diese Bilder von einem Händler eingestellt sind, was für mich den Schluß zuläßt, daß diese aus einem Bilderalbum herausgenommen wurden und so vllt. auch weitere Infos zu den Bildern für den Historiker verloren sind..

Das machen die Händler/ Anbieter meistens so, da sich dadurch ein höherer Gewinn erzielen lässt und der Verkauf auch schneller geht, denn so ein Album komplett und teuer zu verkaufen dauert. Oft will der Verkäufer dadurch auch die Anonymität ( Vater/Opa auf dem Foto) sichern, da diese mit dem Album evtl. feststellbar wäre.

Gruß Karl

Lieber Karl,

danke für die Detaillierung und den Hinweis auf die damit mögliche Anonymität des früheren Album-Inhabers.

In diesem Falle wäre es aufgrund der Bilderfülle für den an der Geschichte dieses Lazarettzuges näher interessierten sicherlich von Bedeutung, die im Album notierten Angaben auch auswerten zu können... ....am besten wäre es natürlich gewesen, man hätte den Veteranen noch direkt befragen können.... Aber vergänglich ist die Zeit..

Mich persönlich hat es dennoch gefreut, bei dieser Bilderfülle sogar mehrere Wagennummern der in den Zug eingestellten "Donnerbüchsen" und von Packwagen identifizieren zu können, was die Gelegenheit gibt, diese Wagenverwendung auch bei der website donnerbuechse.eu bekannt zu geben.

Herzliche Grüße

und einen guten Rutsch ins neue Jahr sowie für 2021 alles Gute, vor allem Gesundheit und weiterhin viel Vergnügen hier im Forum.

Uwe

Hallo,

Quote from Matthias Köhler

Lazarettzug 1129

Aufgestellt:

Aufstellung nicht bekannt, vermutlich Einsatz im Heimatkriegsgebiet.

Mit Befehl vom 28.11.1944 zum 11.12.1944 ins Feldheer übernommen, aufstellender Wehrkreis IX.

Laut der Karteikarte meines Vaters war der Zug am 27.02.1943 von Smolensk im Einsatz.

Mit lieben Grüßen

Kirsten

Guten Tag zusammen,

Kirsten,

wenige Posts weiter oben versuchte ich zu erklären, dass hier Anfragen, Ergänzungen fehl am Platze sind.

Da durfte ich noch.....

Im Ausgangspost dieser weiteren erstklassigen Arbeit von Matthias wird explizit darauf hingewiesen,

das sowas in diesem Thread zu erfolgen hätte:

Diskussionsthread zu den Lazarettzügen

Sollten wir demnächst hinbekommen, keine Frage, oder?

Allerdings sollte ein Blaustern hier schon tätig werden,

Informationssammlung, von Matthias klar abgegrenzt von Fragen oder Ergänzungen,

sollte dann auch so umgesetzt werden.

Grüße Thomas

Moin

Blaulicht ist schon unterwegs.

Gruß

Justus

Moin

zu Lazarettzug 657 zwei Bilder (Quelle www)

Orig. Foto Lazarettzug 657 b. Verpflegung Bier am Bahnhof FRANKFURT Oder 1939s-l1600

Orig. Foto Lazarettzug 657 Sanitäter Schild am Bahnhof PENZIG Piensk Polen 1939s-l1600

Gruß many

Hallo Many,

interessante Bilder, ein Danke für das Einstellen hier.

Beim 1. Bild handelt es ich um einen Packwagen mit der seltenen Ausführung mit "innenliegenden Schiebetüren", daß gab es nur bei Schnellzug-Wagen. Somit ist es auch ein vierachsiger Wagen.

Beim 2. Bild erkennen wir hinter dem rechten Feldpostbrief-Leser noch den Aufstieg auf eine "offene Einstiegsplattform", also ein älteres Fahrzeug. Von der Ausführung der Verblechung und weiterer Details möchte ich annehmen, daß es sich um ein fahrzeug einer ausländischen Bahnverwaltung handelt. ( Das Bild ist ja auch mit einem Bezug zu Polen beschriftet... )

Vielleicht kann ja jemand die Fahrzeuge noch näher identifizieren / zuordnen.

Herzliche Grüße

Uwe

Moinzusammen

Moin Uwe

habe nicht damit gerechnet das du so viel aus den Fotos lesen kannst.

Ich habe hier noch weitere Fotos, auch aus der Auktion, mit Angaben des Verkäufer.

Die Bildbeschreibung stammt vermutlich von der Rückseite der Bilder, laut Angabe des

Anbieter soll die Rückseite beschrieben sein, die er aus bestimmten Gründen nicht mit eingestellt hat.

Angabe des Verkäufer:

Aus der Nachlass der Stabsarzt Dr. Uebe der Lazarettzug 657.

Ende August 1939 Mobilmachung der Einheit am Bahnhof Leipzig - Engelsdorf.

Ab Anfang September 1939 dann Einsatz z. Rücktransport von Verwundete aus Polen.

Im Winter 1939-'40 und Frühjahr 1940 dann weiteren Einsatz in der Heimat.

Originalfoto:Lazarettzug 657 im Reichsbahnausbesserungswerk (R.A.W.) Leipzig-Engelsdorf, Januar 1940

Format: +/- 6x6 cm Agfa Lupex

Rückseitig beschrieben: /

Nr. 1) 1Orig. Foto Lazarettzug 657 b. Verpflegung Bier am Bahnhof FRANKFURT Oder 1939s-l1600

Nr. 2) 2Orig. Foto Lazarettzug 657 General Besichtigung Offizier Arzt am Bahnhof 1940s-l1600

Nr. 3) Orig. Foto Lazarettzug 657 General Besichtigung Offizier Arzt am Bahnhof 1940s-l1600

Nr. 4) Orig. Foto Lazarettzug 657 am Bahnhof KÖLN Arzt Offizier Kennung 1940s-l1600

Nr. 5) Orig-Foto-Lazarettzug-657-Sanitäter-Schild-am-Bahnhof

Nr. 6) 9x Orig. Foto Lazarettzug 657 in der Heimat 1939 Dampflok Soest Eisleben Brückes-l1600

Nr. 7 ) 4x Orig. Foto Soldaten Lkw b. Lazarettzug 657 am Bahnhof LEIPZIG Engelsdorf 1939s-l1600

Nr. 8 ) Orig. Foto Lazarettzug 657 m. Schild im Bahnhof R.A.W. LEIPZIG Engelsdorf 1940s-l1600

Nr. 9 ) s-l1600.jpgOrig. Foto Lazarettzug 657 Sanitäter Frau am Bahnhof LANDSBERG Warthe Polen 1939

Nr. 10 ) 2x Orig. Foto Lazarettzug 657 Arzt Sanitäter am Bahnhof TSCHENSTOCHAU Polen 1939s-l1600

Gruß many

Guten Morgen Many,

jetzt bin ich aber (beinahe) sprachlos! Das sind ja gute Momentaufnahmen, die das "Leben" in einem solchen Zug gut erkennen läßt. Schade, daß die Bildersammlung nun offenbar in verschiedene Hände gelangt ist und somit "auseinandergerissen"...

Zu den abgebildeten Wagen ( es sind mindestens zwei Packwagen in dem Zugverband eingestellt gewesen.. ) kann ich noch mehr zusammenstellen, zumal bei mehreren noch die Beschriftung / Wagennummer gut zu erkennen ist..

Da ich solche Fahrzeuge schon mehrfach restauriert und wieder fahrbereit hergerichtet habe, interessieren mich solche Fahrzeug-Geschichten grundsätzlich sehr.

So, jetzt ruft der Dienst, komme vielleicht schon heut abend dazu, etwas zu den Aufnahmen zusammenzustellen.

Einen schönen Tag und herzliche Grüße

Uwe

Hallo Matthias,

zu diesem Beitrag ein weiterer Nachweis.

Res. Laz. Bad Schwalbach

Anton Oblak wird nach dem 23.12.44 mit dem Laz. Zug 833 verlegt.

Quelle: ancestry

Gruß Roland

Hallo Matthias,

hier weitere Nachweise.

Luftwaffenlazarett 5/XII Paris bzw. Bad Nauheim

Laz. Zug 746

Erich Münnich wird n. dem 7.8.44 mit diesem Zug verlegt. Ziel unbekannt

Laz. Zug 640

Herbert Neczas wird n. dem 1.8.44 mit diesem Zug verlegt. Ziel unbekannt.

Laz. Zug 609

Karl Peterka wird n. dem 6.4.43 mit diesem Zug verlegt. Ziel unbekannt.

Gruß Roland

Hallo Matthias,

vielleicht noch nicht bekannt.

Aufstellung der Transportleistung mit verschiedenen Laz. Züge zwischen dem

21.1. - 31.1.42.

Insgesamt wurde in diesen 10 Tage fast 32000 Verwundete und Kranke transportiert.

Gruß Roland

Quelle. CAMO

Hallo Matthias,

im KTB des AOK 2 v. 28.10.44 findet sich ein Hinweis auf die

behelfsmäßigen Lazarettzüge 027 + 028.

Gruß Roland

Hallo Matthias,

hier ein Nachwies zum Laz. Zug 1137.

Der Patient wird am 19.3.43 mit diesem Zug vom Res. Laz. I in Reichshof

ins Res. Laz. I in Karlsbad verlegt. Ankunft am 22.3.43

Gruß Roland

Hallo Matthias,

hier ein Nachweis für den Laz. Zug 646.

Der Ogefr. Georg Böttrich stirb in diesem Laz. Zug.

Standort des Zuges am 8.1.42 war Dneprpetrowsk.

Er wird ans Felaz. II/522 abgegeben.

Gruß Roland